Najbardziej aktywnym skladnikiem asfaltu sa kwasy asfaltogenowe i ich bezwodniki

Najbardziej aktywnym składnikiem asfaltu są kwasy asfaltogenowe i ich bezwodniki, a najmniej aktywne są składniki olejowe. Żywice i asfalteny zajmują miejsce pośrednie, przy czym żywice ujawniają wyższą aktywność powierzchniową, niż asfalteny. Termiczne właściwości asfaltu Termiczne właściwości asfaltu obejmują odporność na zmiany temperatury, ciepło właściwe, rozszerzalność objętościową i temperaturę zapłonu. Odporność na zmiany temperatury jest to zdolność do utrzymania przez asfalt stałości składu i własności przy ogrzewaniu. Właściwość ta zależy od pochodzenia asfaltu i sposobu jego produkcji. Continue reading „Najbardziej aktywnym skladnikiem asfaltu sa kwasy asfaltogenowe i ich bezwodniki”

Materialy kamienne na dwie grupy: hydrofilowe i hydrofobowe

Materiały kamienne na dwie grupy: hydrofilowe i hydrofobowe. Do grupy. hydrofilowych należą materiały, do powierzchni których mocniej przylega błonka wodna, wskutek czego błonka asfaltowa łatwo ulega oddzieleniu. Do powierzchni materiałów hydrofobowych błonka asfaltowa przylega silniej niż błonka wodna, wskutek czego oddzielenie i wypchnięcie błonki asfaltowej przez wodę nie jest możliwe lub zachodzi z trudnością. Jeżeli napięcie powierzchniowe w płaszczyźnie granicznej między dwiema fazami kamień-woda, beton-woda, drewno-woda, jest mniejsze niż napięcie powierzchniowe między fazami kamień-asfalt, beton-asfalt, drewno-asfalt, to następuje oddzielenie się i usuwanie błonki asfaltowej. Continue reading „Materialy kamienne na dwie grupy: hydrofilowe i hydrofobowe”

Przyczepnosc asfaltu do powierzchni materialów kamiennych

Przyczepność asfaltu do powierzchni materiałów kamiennych. Przyczepność asfaltu do powierzchni materiałów kamiennych ma szczególne znaczenie chla budownictwa drogowego. Przy zetknięciu się błonki asfaltowej z powierzchnią kamienia, betonu lub drewna, zachodzą na granicy obu faz skomplikowane procesy, zależne od struktury, jak i czynników zewnętrznych, przede wszystkim zaś od temperatury. Przyczepność błonki asfaltowej do powierzchni kamiennej, betonowej lub drewnianej zależeć będzie z punktu widzenia fizykochemicznego od wielkości napięcia powierzchniowego, które powstaje na granicy zetknięcia obu faz. Im ono będzie mniejsze, tym większa będzie siła wiążąca, czyli przyczepność błonki asfaltowej do powierzchni danego ciała. Continue reading „Przyczepnosc asfaltu do powierzchni materialów kamiennych”

Stosunek ciezaru konstrukcji aluminiowej do stalowej

Warunek ekonomii wyraża się dążeniem do najmniejszego kosztu konstrukcji, albo do zastosowania najmniejszej ilości materiału. W konstrukcjach aluminiowych, w których koszt materiału jest wysoki w stosunku do kosztów robocizny, oba żądania są prawie jednoznaczne. Inaczej rzecz się przedstawia np. w konstrukcjach stalowych, gdzie stosunek kosztów materiału do robocizny jest znacznie niższy niż w konstrukcjach aluminiowych. Stosunek ciężaru konstrukcji aluminiowej do stalowej, zależy m. Continue reading „Stosunek ciezaru konstrukcji aluminiowej do stalowej”

Asfalty izolacyjne

Asfalty izolacyjne specjalne stosuje się do celów specjalnych, jak wyrób lakierów, czerni drukarskiej, do zalewania suchych ogniw. Ponadto należą do nich asfalty do mas izolacyjnych, lepików, powłok do rur itp. Asfalty upłynnione są to produkty asfaltowe o konsystencji cieczy gęstych i półgęstych podobnych z wyglądu do smół. Otrzymuje się je przez dodanie do asfaltu o konsystencji stałej i odpowiedniej penetracji rozpuszczalnika olejowego o dobranej szybkości odparowania. Można je również otrzymać z twardych asfaltów naturalnych, zmiękczanych ponaftowymi, a następnie upłynnionych do wymaganej konsystencji dodatkiem olejów. Continue reading „Asfalty izolacyjne”

Dlugotrwale ogrzewanie i przetrzymywanie asfaltu w kotlach

Długotrwałe ogrzewanie i przetrzymywanie asfaltu w kotłach w wysokiej temperaturze powoduje zmiany chemiczne (powstawanie karbenów) wpływające na kruchość asfaltu i utratę własności wiążących znane w praktyce drogowej pod nazwą przepalenia asfaltu. Podział asfaltów ze względu na zastosowanie Do grupy asfaltów o konsystencji stałej i półstałej należą asfalty otrzymywane jako produkt końcowy destylacji ropy naftowej, czyli są to asfalty ponaftowe. Również do tej grupy zaliczyć należy tzw. asfalty zmiękczone (fluksowane) otrzymywane przez wymieszanie w odpowiednim stosunku twardych asfaltów ponaftowych ze sobą lub też z olejami fluksującymi. Konsystencję tego rodzaju wyraża się w stopniach penetracji ustalonej w temperaturze 25 C. Continue reading „Dlugotrwale ogrzewanie i przetrzymywanie asfaltu w kotlach”

Ze wzgledu na wlasnosci, przeznaczenie i zakres zastosowania asfalty dzieli sie na asfalty drogowe, przemyslowe

Ze względu na własności, przeznaczenie i zakres zastosowania asfalty dzieli się na asfalty drogowe, przemysłowe, izolacyjne specjalne, upłynnione, emulsje asfaltowe oraz na asfalty poekstrakcyjne i asfaltowe masy zalewowe. Asfalty drogowe stosowane w drogownictwie są to asfalty o własnościach dostosowanych do potrzeb i wymagań drogownictwa. Jakość asfaltów drogowych musi być wysoka ze względu na ciężkie warunki ich pracy. Asfalty przemysłowe są stosowane do robót izolacyjnych, jak wyrobu różnego typu lepików, mas, asfaltów upłynnionych i emulsji. Jakość tych asfaltów jest gorsza niż asfaltów drogowych, dlatego też do robót i materiałów izolacyjnych o specjalnym przeznaczeniu nie są stosowane lub też z domieszkami uszlachetniającymi. Continue reading „Ze wzgledu na wlasnosci, przeznaczenie i zakres zastosowania asfalty dzieli sie na asfalty drogowe, przemyslowe”

Cieplo wlasciwe asfaltów

Zmiany, jakie mogą zachodzić w asfalcie przy ogrzewaniu, polegają na odparowaniu składników oleistych, łatwolotnych oraz na przemianach chemicznych, spowodowanych przez utlenienie, polimeryzację oraz tworzenie się składników twardych i kruchych. Ciepło właściwe asfaltów przyjmowane jest dla potrzeb praktycznych w granicach 0,4 do 0,5. Znajomość ciepła właściwego jest konieczna do obliczenia zbiorników na asfalt oraz urządzeń do ogrzewania asfaltu. Temperatury robocze asfaltów są wyższe niż smół drogowych i wynoszą 130 -:- 160 Oc zależnie od gatunku i penetracji asfaltu. Istotną rzeczą przy. Continue reading „Cieplo wlasciwe asfaltów”

jest wiele innych produktów, przewaznie odpadowych przemyslu chemicznego, które sa stosowane jako emulgatory w stanie pierwotnym lub po pewnej uprzedniej przeróbce

Poza tym, jak wspomniano poprzednio, jest wiele innych produktów, przeważnie odpadowych przemysłu chemicznego, które są stosowane jako emulgatory w stanie pierwotnym lub po pewnej uprzedniej przeróbce. Natomiast do produkcji emulsji anionowych wolno rozpadowych używane są: 1) skoncentrowany wywar siarczyno-alkoholowy – produkt przeróbki drewna specjalną metodą (siarczynową), podstawową substancją w tym wywarze są sole kwasów lignosulfonowych, 2) smoła drzewna, gazogeneratorowa lub z suchej destylacji; substancją emulgującą są tu kwasy smołowe i fenole 3) ługowe pozostałości, otrzymywane z rafinacji surowej terpentyny, zawierające 9-13% ługu, przy innej zawartości ługu materiał ten nie nadaje się do użytku w charakterze emulgatora. Wszystkie wymienione emulgatory anionoczynne najczęściej stosowane są do wytwarzania emulsji anionowych w Związku Radzieckim. Niektóre z tych i podobnych emulgatorów są znormalizowane pod względem wymagań jakościowy ch. Emulgatory anionowe w postaci mydeł dodawane są do mieszaniny lepiszcza i wody. Continue reading „jest wiele innych produktów, przewaznie odpadowych przemyslu chemicznego, które sa stosowane jako emulgatory w stanie pierwotnym lub po pewnej uprzedniej przeróbce”